Di sela kesibukan menjalani pekerjaan dan aktivitas harian, para penggemar olahraga bersepeda meluangkan waktu untuk memacu road bike alias sepeda balap mereka di jalanan dalam kota hingga lintas provinsi. Mereka berlatih serius menempuh jarak ratusan kilometer dalam sehari, memiliki pelatih sendiri, juga menyetel ulang sepeda agar sesuai dengan postur tubuh untuk meningkatkan performa dan menghindari cedera. Mereka menggunakan sepeda canggih dan ringan dengan harga mencapai ratusan juta rupiah demi menggenjot prestasi dan gaya hidup. Fenomena kemunculan pesepeda balap amatir di jalan-jalan perkotaan juga kian marak di tengah pandemi Covid-19. Mereka pun mencatatkan prestasi mengayuh sepeda lewat berbagai aplikasi pelacak aktivitas olahraga.

Tak hanya kecanduan gowes, beberapa orang keranjingan koleksi sepeda. Seorang kolektor sepeda mencetak rekor sejagat.

TREN bersepeda belakangan ini mengucurkan fulus bagi para pedagang ataupun pegowes sepeda. Ibaratnya, sekali kayuh, cuan dan hobi pun terlampaui. Pengusaha Azrul Ananda membuat terobosan dengan merek sepeda Wdnsdy yang ia rancang bersama John Boemihardjo. Pengalaman keduanya bersepeda menjadi faktor utama yang membuat Wdnsdy berfisik ciamik hingga kebanjiran order. Begitu pun sepeda produksi Bandung, Kreuz, yang disebut mirip Brompton, sepeda bikinan Inggris. Rezeki juga berpendar di bidang layanan ekspedisi, lewat profesi kurir sepeda yang ada di sejumlah kota besar di Indonesia. Peluang itu mengisi ceruk bisnis sepeda, termasuk para kolektor yang menjadikannya investasi.

Bima Arya Sugiarto tertarik pada olahraga bersepeda sejak sembuh dari Covid-19. Sudah gowes di beberapa kota. 

Menurut Badan Kesehatan Dunia (WHO), sepeda merupakan alat transportasi yang bisa mengurangi risiko terkena penyakit jantung, stroke, beberapa jenis kanker, diabetes, bahkan kematian. Ada lima tipe sepeda sesuai dengan medan yang dilalui.