Edisi Senin, 15 September 2008
DENGAN kapal mereka yang ramping dan gesit, para perompak menjelajah hampir setiap titik perairan Asia Tenggara. Gambaran tentang mereka sama sekali tidak indah: brutal, selalu akrab dengan kekerasan tatkala menunaikan tugas di laut lepas Selat Malaka.
Buku-buku sejarah bercerita tentang kerajaan di sepanjang Selat Malaka, Siak Sri Indrapura, Samudra Pasai, Malaka—dan masih banyak lagi—yang berkembang, berjaya, lantas terkubur. Kerajaan-kerajaan itu berakhir sudah, tapi para bajak laut terus hidup hingga kini. Kecuali satu masa, ketika kekuatan kolonial Inggris dan Belanda menggunakan mesin uap yang bergerak cepat dan memberantas mereka pada abad ke-19.
Sebenarnya, bajak laut lebih dari sekadar cerita kriminal. Ada yang beraksi dengan motif politik terhormat: memerangi kekuatan kolonial. Ada semangat antipenjajah yang menggerakkan mereka.
Baca Selengkapnya
Intermezzo di Edisi Lainnya
Edisi Senin, 8 September 2008
PADA 2 Agustus lalu, tepat seabad usia Prof Dr Ir Roosseno almarhum. Nama Roosseno—wafat 15 Juni 1996 di Jakarta—senantiasa ”dipadankan” dengan rekayasa teknik sipil Indonesia. Insinyur sipil generasi pertama Tanah Air ini berkait-kelindan pula dengan sebuah masa ketika Indonesia gesit membangun sejumlah struktur monumental yang kelak menjadi ikon teknik sipil negeri ini.
Kadang, memang, peran Roosseno seakan ”tenggelam” di balik gemerlap nama para arsitek—sebutlah Silaban atawa Soedarsono. Atau bahkan Soekarno, insinyur sipil yang kelak memimpin Republik. Roosseno murni seorang insinyur sipil yang berkarya di belakang desain dan rancangan arsitek. Dialah penerjemah ulung gambar dan desain para perancang bangunan ke dalam bentuk dan struktur pada masanya.
Baca Selengkapnya
Edisi Senin, 18 Agustus 2008
Raja Ampat, kabupaten kepulauan di Papua Barat, kini disebut jantung terumbu karang dunia. Sekitar 75 persen dari semua jenis karang dunia terdapat di sana. Keluarga-keluarga nelayan hidup dengan tradisi dan adatnya dari satu generasi ke generasi selanjutnya. Semua berlangsung seperti biasa, sampai akhirnya ikan yang merupakan mata pencarian utama mereka tak lagi mudah didapat di daerah-daerah pantai.
Dampak pemanasan global? Yang terang, hidup berubah perlahan: perahu bermotor telah menggantikan perahu-perahu layar peninggalan kakek mereka, dan kenaikan harga bahan bakar belakangan ini mengimpit kehidupan mereka. Berikut ini laporan dan catatan wartawan Tempo, Untung Widyanto, yang berkunjung ke sana akhir bulan lalu.
Baca Selengkapnya
Edisi Senin, 28 Juli 2008