Sebelum benar-benar masuk ke tataran realisasi, rencana memproduksi mobil murah sebaiknya segera dikandangkan kembali. Di negeri yang tingkat penjualan mobilnya bisa sampai 500 ribu unit per tahun tapi tanpa pertambahan prasarana pendukung yang memadai ini, program semacam itu hanyalah wujud lain dari ”nafsu besar tenaga kurang”.

Cobalah perhatikan jalan-jalan di sekitar kita, terutama di kota-kota di Jawa. Sudah sangat langka pemandangan ya