Ruginya Memelihara CN-235

Keputusan itu sudah diambil. Perusahaan penerbangan Merpati bakal melego 14 pesawat CN-235 miliknya yang dulu dibeli dari Industri Pesawat Terbang Nusantara (IPTN), yang kini berubah nama menjadi Dirgantara Indonesia (DI). Alasannya sederhana, penggunaan pesawat berkapasitas 40 tempat duduk itu tak lagi menguntungkan. Sesuai dengan pengalaman, "Merpati lebih efisien menggunakan pesawat dengan 100 sampai 150 kursi untuk melayani dua jam penerbangan...