Memasuki tahun 1992, kereta rel listrik (KRL) jurusan Jakarta-Depok akan memiliki dua jalur. Dana untuk pembangunan jalur itu tentunya sangat besar. Bisa dipastikan, biaya tersebut berasal dari utang luar negeri, pajak, dan sebagian kecil dari pemasukan karcis. Sebelum berporasi, sebaiknya ditengok dulu dengan cermat bagaimana beroperasinya KRL selama ini. KRL yang masih berusia muda itu benar-benar mencerminkan "kereta rakyat". Sebagian...