DUA lokomotif berwarna merah berderet di rel sebelah selatan bengkel PT Industri Kereta Api (Inka) di Madiun, Jawa Timur. Lokomotif dengan kode nama DH CC-300 dan masing-masing memiliki berat 88 ton ini dirancang tetap dapat melaju saat melewati wilayah banjir setinggi satu meter.

Rahasianya terletak pada sistem kelistrikan penggerak roda yang terintegrasi dengan penggerak diesel hidrolik. Sistem ini diletakkan pada bagian atas lokomotif supaya ta