INSA, gabungan pemilik kapal Indnnesia, merasa terpaksa untuk menggunakan galangan setempat. Kepada pemerintah berkali-kali dimintanya supaya diizinkan mereparasi kapal di luar negeri, terutama Singapura, di mana taripnya lebih rendah. Permintaan itu masih dikabulkan tapi terbatas. Galangan kapal nasional, karena hanyak hal, memang tidak mampu bersaing dalam hal tarip. Antara lain karena perusahaan masih beruku...