KALANGAN pengusaha pelayaran khusus hari-hari ini hangat mempercakapkan kelangsungan hidup armada pengangkut kayu gelondongan (log) mereka. Sejak pemerintah, mulai 1980, secara berangsur mengurangi ekspor kayu gelondongan, terasa sekali muatan untuk kapal-kapal itu menurun tajam. Karena muatan kurang, sementara ruangan kapal yang tersedia tak terbatas, ongkos angkut kayu gelondongan ke Jepang pun anjok dari rata-rata US$ 32 p...