Rencana pemerintah menjadikan Indonesia sebagai poros maritim dunia menuntut banyak perubahan yang mendasar dan strategis. Pasalnya, sampai saat ini, tak ada pelabuhan besar yang benar-benar menjadi titik utama (hub) internasional. Kecilnya skala ekonomi Pelabuhan Tanjung Priok membuatnya tak bisa menjadi magnet yang menarik kapal-kapal besar melempar sauh.

Kementerian Perhubungan tentu tak tinggal diam. Namun, sejauh ini, berbagai kebijakannya