Pemerintah Provinsi DKI Jakarta menunjuk langsung operator busway di enam koridor. Dan konsorsium operator bus menentukan komponen biaya tanpa patokan jelas. Operasionalisasi bus di enam jalur khusus sepanjang 83 kilometer, alhasil, menjebol dana belanja provinsi ini. Hitungan investigasi Tempo, kerugian menembus angka Rp 122 miliar—setara dengan 102 bus Transjakarta.
. tempo : 167950411456
EMPAT bus melaju kencang dari arah Manggarai, Jakarta Selatan, pada suatu Kamis pagi. Beriringan, mereka tancap gas menuju daerah Dukuh Atas, Jakarta Pusat. Di kaca depan empat bus itu tertempel angka 4, yang menunjukkan wilayah operasi mereka di koridor IV. Rute untuk koridor ini adalah Dukuh Atas tembus Pulogadung, Jakarta Timur. Menjelang halte tujuan akhir, wusss…! Empat kendaraan berbadan besar itu menyeruak ke luar jalur. Lalu melibas jal
...
Berlangganan untuk lanjutkan membaca.
Kami mengemas berita, dengan cerita.
Jurnalisme berkualitas memerlukan dukungan khalayak ramai. Dengan berlangganan Tempo, Anda berkontribusi pada upaya produksi informasi yang akurat, mendalam dan tepercaya. Sejak awal, Tempo berkomitmen pada jurnalisme yang independen dan mengabdi pada kepentingan orang banyak. Demi publik, untuk Republik.